當(dāng)今社會，新能源成為一切高新尖技術(shù)的代名詞，越來越多的自主品牌也在不斷地突破自我，向性能車領(lǐng)域發(fā)起了進攻。在這其中，新創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車品牌愛馳取請來了奧迪的quattro之父——Roland Gumpert，打造了一款酷炫狂拽的強勁跑車——愛馳RG，它作為一匹黑馬，殺入大眾視野，刷了一波存在感。

　　從外觀來看，相比一些走夸張路線，賺足眼球的跑車而言，愛馳RG顯得比較低調(diào)。整體的設(shè)計屬于比較沉穩(wěn)的類型，但細節(jié)之處，凌厲的線條走向，干脆利落的勾勒出整個車身，簡單的處理，照樣讓它鋒芒畢露，是低調(diào)奢華有內(nèi)涵這一路子沒錯的了。

　　細長的車大燈設(shè)計，似乎并不打算靠炯炯有神吸引大眾眼前，而是以小尺寸的設(shè)計凸顯前臉的霸氣，雖然占據(jù)面積偏小，但照樣讓人無法忽視，科技感十足。

　　側(cè)身采用傳統(tǒng)的雙門轎跑車的姿態(tài)，整體線條非常的干練，感覺每一條線條的存在都具有其必然性，使得整體造型短促有力。

　　再加上大尺寸熏黑多輻運動輪圈和扁平胎的裝點，更顯運動風(fēng)范。這也是這款車的一個亮點所在，正因為能夠精致到車輪，才敢作為黑馬殺入大眾視野啊!

　　尾部采用輕量化碳纖維打造，加之以全開口式的設(shè)計，中央貫穿了當(dāng)下比較流行的紅色LED尾燈，與前臉形成了一個極好的呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，簡約而不簡單，經(jīng)過了精心的設(shè)計，僅留下了兩個液晶屏以及少量的實體按鍵。采用白灰經(jīng)典配色外加橙色條紋加以點綴，真正做到滿足年輕群體的個性化需求。另外，方向盤采用前衛(wèi)的雙輻式設(shè)計，也足以讓人眼前一亮。

　　與此同時，整款車的設(shè)計性能參數(shù)也是非常的強大，百公里加速僅需2.5秒，續(xù)航能力高達1200公里，最高時速更是飆到了300km/h，也難怪有人稱它為國產(chǎn)車?yán)锏纳褡髁恕?/p>