2018年1月7日，新時代高端品牌領克汽車公布了2018年全年銷量數據。2018年領克全年累計銷量達到120,414臺，其中，領克01全年銷量89,405臺，領克02、領克03分別完成銷量21,751、9,258臺。

　　2018年盡管整體車市出現下滑，但憑借越級產品實力和創新營銷模式，領克全年銷量超過12萬臺，這一成績刷新了中國高端汽車品牌的價值高度。

產品布局均衡發展，助力領克加速前行

　　2018年是領克真正意義上的品牌和產品元年。在2017年11月底推出首款車型領克01后，領克從2018年6月底開始，快速導入領克02、領克01PHEV、領克03三款高品質車型，形成“SUV+轎車”、“燃油+新能源”的立體產品布局，全面出擊中高端品牌市場。

　　新時代高端SUV領克01

　　領克旗下車型面向各自細分市場，均衡發展、各有所長，并且都獲得了消費者的青睞。官方數據顯示：領克01的主銷車型80%為Pro版及以上車款，加權平均價為18.18萬元;45%的用戶來自于增購或者換購，這一比例中的65%來自于主流合資品牌用戶。與此同時，領克02的高配車型占比也接近80%;領克03目前在售車型中，頂配車型銷量占比超過70%。

　　高能轎跑SUV領克02

　　產品元年全年銷量超12萬臺，旗下車型的高價值感、高質量用戶群體，領克在2018年的市場表現刷新了中國汽車高端品牌的價值高度，并且是建立在價格穩定的基礎上。在車市28年來首次負增長的背景之下，創建不久的領克品牌能在全國市場終端保持價格堅挺尤為不易，這也體現出領克的技術實力和品牌價值。隨著一項項新紀錄的誕生，“量質齊升”的領克品牌為2018年中國汽車市場增添不少亮色。

　　領潮運動轎車領克03

　　產品持續熱銷也助推領克經銷商網絡、用戶社群快速發展。僅用一年多的時間，領克經銷商的運營數量已達212家，還有114家在建，共覆蓋國內230多個城市。與此同時，領克官方俱樂部Co:Club的粉絲數達到40萬，各地“Co客領地”車友會數量達70個，覆蓋人數近5萬。

零部件供應受限，領克實力未全部展現

　　隨著產品布局的迅速完善、品牌價值的不斷凸顯，領克車型持續熱銷的態勢和交付增長已超越預期。受限于發動機等核心零部件的資源供應，領克的整體實力在2018年未能全部展現。目前領克正在積極協調核心供應商，預計1月中下旬將恢復生產，發動機后續產能問題也將隨著領克全新發動機工廠在2019年初的投產而逐步解決。

　　領克張家口工廠規劃年產能20萬臺，目前產能處于爬坡期

　　2019年，領克將迎來更豐富的產品矩陣。搭載全新動力總成的領克01混合動力車型以及領克02新能源車型即將推出，將為消費者提供更豐富的選擇。2019年更是領克03“性能進階計劃”的關鍵年，從領克03到領克03 TCR賽車，從普通版到高性能版、再到PHEV車型，領克03的產品家族將繼續豐富完善。

　　除此之外，領克還將基于全球領先的CMA、SPA等平臺架構設計研發更多新產品，實現從A0級到D級車的全系覆蓋，計劃到2020年在中國推出10款全新產品，形成最新、最全面的產品布局，進一步滿足消費者多樣化、個性化的需求。

　　大風天里站得穩比跑得快更重要。展望新的一年，領克將繼續秉承“生而全球、開放互聯”的品牌理念，基于品牌、產品、服務等方面的前瞻性，持續優化創新，不斷強化用戶的服務感知、渠道的覆蓋速度與廣度以及產能的擴充提升，為用戶不斷創造全新品牌體驗和價值感。2019年的領克更加值得期待!

關于領克

　　領克汽車是吉利汽車集團旗下高端品牌，是吉利汽車與沃爾沃汽車的合資企業。領克產品是基于由沃爾沃汽車主導，吉利與沃爾沃聯合開發的CMA基礎模塊架構制造的。歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的領克于2016年10月20日在柏林發布，由坐落于哥德堡的吉利汽車歐洲研發中心(CEVT)和哥德堡設計團隊負責研發與設計，按照與沃爾沃同樣的質量標準、制造工藝生產具有世界領先品質的汽車產品。作為擁有歐洲血統和互聯網基因的新時代高端品牌，領克將歐洲汽車的百年專業經驗與中國的創造精神有機融合，代表中國汽車工業的最高水準，從容邁向世界舞臺。

（馬國香  郡鴻）