領克03 TCR賽車近日于傳奇的埃斯特里埃賽道(Circuito do Estoril)順利完成全球首測，領克汽車運動計劃邁出實質性一步。秉承“生而全球、開放互聯”的品牌基因，領克正式將賽車文化與自身運動基因相融合，以全新的方式構建海外戰略布局。基于與賽事合作伙伴Cyan Racing持續深化的合作，領克將會在未來打造更多的高性能車型、繼續強化賽道基因，構建開放、多元的汽車運動文化生態，為消費者提供更為純粹的駕馭體驗。

為性能而生

　　作為新時代高端品牌——領克旗下的首款轎車，領克03傳承家族運動基因，著眼于年輕態消費群體，用實力詮釋越級的操控性能。基于CMA基礎模塊架構帶來的卓越性能表現，領克汽車與Cyan Racing展開深度合作，正式成立領克車隊(Lynk & Co Cyan Racing Team)、征戰2019賽季WTCR世界房車杯。繼首位摘下2017年WTCC世界房車錦標賽冠軍的瑞典賽車手泰德•比約克(Thed Björk)之后，獲得四屆WTCC年度冠軍的伊萬•穆勒(Yvan Muller)近日也正式加盟領克車隊。兩位傳奇車手將駕駛領克03 TCR戰車，共同征戰2019賽季WTCR的全部10站賽事。

　　在今天的測試中，冠軍車手泰德•比約克坦言：“駕馭一款全新賽車馳騁賽道的感覺真是美妙無比，領克03 TCR賽車完全超出了我的期望。2019年無疑會是房車賽歷史上極具挑戰性的一個賽季，但我已經迫不及待地想要一試身手。“吉利控股集團汽車運動部海外總監Alexander Murdzevski Schedvin也表示：“領克03 TCR賽車表現不俗，性能穩定可靠。當前的測試進展令人倍感欣慰，各項評估正按照計劃有條不紊地進行著。接下來，我們還要奮戰數月，與車隊共同努力、呈獻一款實力強大的賽車。”繼葡萄牙測試之后，領克03 TCR賽車后續測試將貫穿整個冬季，并將于2019年4月份新賽季首戰比賽前正式交付領克車隊。

　　參與全球頂級賽車運動是汽車企業技術研發實力的綜合表現，充分展現了吉利汽車集團全球化資源和技術協同的實力。作為第一個參與全球頂級汽車賽事的中國汽車品牌，領克汽車立志代表中國制造走向世界舞臺，以世界級的技術于產品進入全球市場角逐。

全球化布局

　　秉承“生而全球、開放互聯”的品牌精神和“不止于車”的品牌理念，領克品牌依托強大的產品實力獲得了中國消費者的廣泛認可、新時代高端品牌的定位逐步穩固。自2017年11月底領克01上市以來，領克汽車在一年內成功推出四款車型，完成了“SUV+轎車”的立體化布局。2018年1-10月，領克汽車累計終端銷量實現102,308，領克01上市一周年用戶數量也超過8萬。作為產品主銷價格區間進入主流合資品牌市場矩陣的全新品牌，領克用銷量與用戶口碑完美演繹了“領克速度、實力進階”的主張。

　　與此同時，領克汽車著眼全球、積極推進海外市場布局。領克汽車計劃于2020年進入歐洲市場銷售，首家線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業，未來其銷售網絡還將逐步覆蓋巴塞羅那、柏林、布魯塞爾、倫敦等歐洲主要城市。領克汽車還在評估與推進亞太及美國市場的布局，以順應汽車產業發展趨勢，代表中國汽車工業參與全球汽車產業的格局重塑。

　　領克汽車將以WTCR為起始平臺，全面構建領克完整開發的汽車運動文化生態，憑借自身產品力的強勢表現，讓全世界看到中國人也有屬于自己的高性能賽車，繼續刷新中國汽車制造的“最快圈速”，讓“中國速度”閃耀全球賽場，真正成為向世界展示中國制造實力的國家名片。